HSL-51 Part.2(最終章) Name:広江 Date:2010/03/10(Wed) 21:29 No.2886    USS BLUE RIDGE (LCC 19)に搭載されるDET.11には2005年からSH-60Fx2機が配備されました。 今ではグリーンの機体で皆さんにも馴染み深いと思いますが、当初は一時的な↓の塗装でした。 ＞皆様 のんびりと進む今回の話題ですが、引き続きPart.2でお待ちします。 しかしこのPart.2を最終章とさせていただきます。 Re: HSL-51 Part.2(最終章) Name:PAPPY Date:2010/03/10(Wed) 22:09 No.2887 広江さん、皆さんこんばんは。ちょこっとだけ参加します。 2009年3月28日の昨年の桜まつりも天気が悪くて寒かったですが、展示された TA-700 161564です。 なにやら2ケ国語?で書かれていて判読不明です。 Re: HSL-51 Part.2(最終章) Name:FOX Date:2010/03/10(Wed) 22:49 No.2888 やっは先っぽが尖っていない機体のせいか人気がありませんね。ここぞとばかり参加します。と言ってもデジ画像からなので限られてしまいますが・・・ 2007年9月4日に３機編隊（#716,703,701)で飛んだ際のです。COC前かその当日だったと記憶しています。 １０年前にはフォトミッションで１０機程のSH60Bが飛び基地上空や富士などで撮影を行ってたようです。この際、お供？か分かりませんが５１空のSH60Jも追従して飛んでました。 Re: HSL-51 Part.2(最終章) Name:JUNK Date:2010/03/10(Wed) 23:02 No.2890 意外とスローペースなので、またまたお邪魔します。 WARLORDSといえばやっぱりこの機体。ということで、2002年2月撮影のTA02です。 これまでさほどヘリに興味はなかったのに、この写真を撮ってからHSL51にハマってます。なんででしょう？ Re: HSL-51 Part.2(最終章) Name:Ho!-net管理人 Date:2010/03/10(Wed) 23:03 No.2891 では、そのグリーンの機体を。 機体はTA-01なのですが、良〜く見れば正面の表記は『02』になってます。 まぁ、もちろんノーズ部分のカバーを一次的にTA-02のものを流用しただけでしょうが、それはそれでレアもの。 当時エンドで話題になりましたよね。　ね？^^; Re: HSL-51 Part.2(最終章) Name:広江 Date:2010/03/11(Thu) 18:57 No.2892 まだまだ色々なDET.のパネルがあると思いますが、なかなか撮るチャンスが少ないのでしょうか・・・。 今年になって見かけた↓ですが、R/W19午前中にGCAで数回アプローチしてくれたのがラッキーでした。 ↓はDET.2なのかな？？？。今日(3/11)アツギで飛んでいたらしいです(^_^;) ＞PAPPYさん 昨年(2009年)の桜祭りは、あちこちふらついた割には結局シャッターを押しませんでした(^_^;) 紹介のようなアップを撮る絶好の機会だったのに・・・。 パネルに書かれているのは一応全て英語。5名の下士官の階級と名前、その下は受賞した年間賞です。 ＞FOXさん 人気が無いのか、ヘリの撮影チャンスがやはり少ないのか、あるいは私の出だしが悪いのか・・・、 １部隊の話題なので、どうしてもアツギ中心のマニアに限られるせいもあるかもしれませんね。 紹介はHSL-51のCOC(フライングセレモニー？)がらみのフライトですね。 ＞JUNKさん HSL-51のショー・バード、1999年だったかな？、最初に見た時は驚きましたね。 その後、これを『アニキ』と言う方が居ますが、私は不思議でしかたありません。 出所が何処だか分かりませんが少なくとも私は身の回りから一度も聞いた事がありません。 ＞Ho!-net管理人さん 鼻が"02"のTA-01は私は撮ってないです〜。残念！。 その前後に飛んでるTA-02は撮っているので、限られた撮影チャンスだったようですね。 しかし、このグリーンの機体の発色、天気・時間、等々によって私は本当の色が分かりません(^_^;) Re: HSL-51 Part.2(最終章) Name:KEI_BKR Date:2010/03/11(Thu) 21:45 No.2893 う〜ん。最終章ですか・・・ 懐かしいUH-3H。岩国基地航空祭の前辺りに出現した、海賊？ドクロのプレート。 岩国の展示でバッチリ撮らせていただきましたが、飛んでいて、なおかつこのプレートが 付いているのは、私は一回しか撮れませんでした。 ＞広江さん 　僕がアツギで写真を撮り始めた頃、すでにTA-12はいませんでした。 　残ったTA-11は追いかけましたよ（笑） 　今日は一瞬でしたが、お疲れ様でした。挨拶も出来ずに失礼いたしました。 　今日はモヒカンも撮れましたし、７０７も撮れました。久々の収穫です。 　（すみません、スレ違いですね） プレートに注目です。 Re: HSL-51 Part.2(最終章) Name:FOX Date:2010/03/11(Thu) 23:13 No.2894 今日は２代目＃７００が塗装される前の姿です。この状態では１〜２週間しか飛ばなかったのでレアな部類に入るのではないのでしょうか。 先代TA02は塗装ハンガーから初めてだされた際にはお披露目式があったのかマスキング紙で隠されてトーイングしてるのを見ましたし、最初の飛び始めは夕方でしたね〜。

HSL-51 Name:広江 Date:2010/03/06(Sat) 18:17 No.2866    HSL-51はSH-60Bx13機(#700, #703〜#707, #710〜#712, #714〜#717)とSH-60Fx2機(#01, #02)を運用し、 空母や(現在は)CG, DDGなどの艦船に派遣する幾つかの分遣隊(Detachment, 略はDET.)があります。 DET.は実際に展開する時にクルーと共に数機(通常2機)が編成されるのでModexは固定ではありません。 本国NAS North IslandをホームベースとしながらCVW-5向けに厚木に常駐するVRC-30 DET.5とは異なり、 ホームベースを厚木とするHSL-51の通常のフライトでDET.を判別する事は難しいと思います。 誤った使い方の多くはHSL-51 DET.3を用いられてるようですが、 ある機体が明らかに厚木から空母に向かう時、あるいは空母から厚木に戻る時、 この時だけがDET.3と表記できますが、空母と共に他の艦船のDET.もFly off/Fly inするので、 機体ごとにDET.を判別するのは実際には大変に難しいと思います。 DET.3以外では、そのDET.のソノブイカバーアートを付けている機体であっても、 厚木でフライトする時は、実際にそのDET.に属しているか判断する事も難しいと思います。 またSH-60Fx2機は、Blue Ridge (LCC 19)のクルーズ時にDET.11として搭載されますが、 この2機も厚木でフライトする間はDET.11と固定されているわけではないと思います。 SH-60FをHSL-51 DET.3の表記とされるのは明らかに間違いです。 いくつかのDET.のソノブイカバーアートを紹介します。 しかし、その派遣先(艦船名)と時期は不明なものが多いですがご容赦下さいm(__)m ↓2007年5月17日撮影のDET.1 ↓2009年1月28日撮影のDET.5 McCampbell (DDG 85)と書かれているので分かり易いですネ。 少し古いですが、2003年9月4日撮影のDET.5 Gary (FFG 51)の2003年1月29日〜7月26日のクルーズの分遣隊だと思います。 Re: HSL-51 Name:広江 Date:2010/03/06(Sat) 18:19 No.2867 以下の3枚は、いずれもLassen (DDG 82)に搭載されるDET.6 同じDET.6でも時期によって機体が異なる事例です。 ↓2006年10月19日撮影のDET.6 ↑2008年10月2日撮影のDET.6 ↓2009年4月23日撮影のDET.6 同じソノブイカバーアートを別の機体に付替えてる事例です。 このように、とある機体とDET.の組み合わせは固定的ではないことがお解かりかと思います。 BBS II再開前のウォーミングアップです。 皆様のHSL-51の画像がありましたらご自由にレス下さいm(__)m またご意見や訂正等もありましたら遠慮なく書き込み下さい。 追伸. BBS I用の横850ビクセルの画像を貼り込んでしまいましたm(__)m Re: HSL-51 Name:D-men Date:2010/03/06(Sat) 19:24 No.2868 広江さん、こんばんは。 久々にBBS�Uが再開ですね。HSL51ネタということでいろいろ楽しみにしています♪ 何年か前に急速に普及しはじめたソノブイアートですが、私は運がないのか殆ど撮りのがしています（笑） 写真は普及し始めたころでようか、カバーのアップじゃなく申し訳ないのですが2008年1月16日撮影のTA710です。赤ベースに黒い羊が書かれていて、中央には「�V」が書かれています。おそらくDET-3ですね。他にも羊をモチーフにしたデザインがありましたよね。 Re: HSL-51 Name:robin Date:2010/03/06(Sat) 21:48 No.2869 広江さん、こんばんは。 大変に興味深いお話、ありがとうございます。 自分的には機体番号や部隊記号等も飛行機撮影に於いて重要な一面と考えております。 ブログのコメントも、そこのところは大切にしたいと考えておりましたが、何の考えも 無く雑誌やウェブ上の情報のままDET.3と書いてしまい、恥ずかしい限りです。 DET.が不明な場合はHSL-51と書くのが正解ですね。 さて、ソノブイアートの写真ですが、ごく最近のものしか見つかりませんでした。 どうやら、DET.3のようです。 Re: HSL-51 Name:JUNK Date:2010/03/07(Sun) 13:49 No.2870 こんにちは。 興味深く拝見しました。 HSL-51のDET.は難しいですね。厚木にいるCVW5所属部隊とは違い、元々は空母以外の艦船にDET.を派遣していたこの部隊は、空母の行動とは関係なく（？）航海に出ている艦船に対してもヘリを派遣するので、艦船の動きがわからないと、いつDET.が編成されているのかわかりません。さらに、どういった基準でDET.の番号（DET.1 とかDET.2とか）が決まるのかも私には謎です。また、編成期間もわからないです。ある航海中だけなのか、１年なら１年という期間なのか・・・。いろいろ知りたいことだらけです。 最近はすっかり厚木へ行けてなく、機体の写真がないので代わりにパッチのご紹介を。 初めて空母(CV-63）に派遣されたDET.3。これ以降、空母にもHSL-51が搭載されるようになりました。 （CVW5のクルーズ記念のパッチにもHSL-51が入るようになったのはこれ以降ですよね） Re: HSL-51 Name:広江 Date:2010/03/07(Sun) 14:15 No.2871 HSL-51機はソノブイカバーアート以外に↓な注目箇所もあります(笑) 私は『絵皿』と呼んでます(笑)が、コレも付け替えるようですネ。↑2007年の#706、↓2009年の#717。 ＞D-menさん ヘリの左側を追いかけ始めたのは約6年ほど前からかな？？？。 その前にもチラホラとは見かけたのですが、デジ化と共に撮り易くなったせいもあるのかな。 紹介の絵は、最初、私は空母のシルエットかと思ってました。 よく見たら左上のアイランドと思えた更に左側に顔のアウトラインがあった・・・(笑) 他の羊をモチーフにしたデザインは「Black Sheep」の事ですかね。 私は遠目の機影を証拠で押さえた程度です。 ＞robinさん 先ほど貴ブログを拝見したのですが、訂正されるような問題が発生してしまいましたか？。 大変に申し訳ないことをしてしまいましたm(__)m 私のページでも紹介してますが、CVW-5配備部隊の一覧にHSL-51DET.3があり、 それが本隊のように捉えられて一人歩きし始めた感があり、このスレッドを立てた次第です。 VRC-30のC-2Aのように、例えばNIMITZから飛来すると『VRC-30 DET.3機が来た』と話題になります。 これは本隊から外に出ているので分遣隊として認識できるのですが、 本隊に戻ってしまえば分遣隊も一時閉じてしまうので区別ができなくなります。 アツギをホームベースとするHSL-51は特定できる時期を除き分遣隊と区別できないと思います。 こだわったような難しい話ですね、スミマセンm(__)m 紹介のDET.3、綺麗なショットですね。他にもありましたら拝見させて下さい。 ＞JUNKさん HSL部隊は空母ストライクグループとは別行動の艦船にもDETを派遣するようですね。 これは私も悩みどころ、この部分だけは私のサイトでコンテンツ化できません(^_^;) DETの数字または英字、この命名基準(?)はHSLに限らず私も昔から疑問に思ってます。 DETに所属するクルーの中からOinCも決めなければならないので 編成期間の「編成」＆「解散」は、おそらく明確な日付があるはずです。 しかしそれらも私には“永遠の謎”的な存在です。 いつかクリアーになる時が来るのかと楽しみではあるのですが(^_^;) HSL-51が空母に載るようになったのは2004年頃。紹介はその当時のパッチですかね。 ＞皆様 何やら難しい立ち上がりで皆様には書き込みを悩むスレッドとなってしまいましたね。 大変に申し訳ありません。 いつもどおりに気軽に進みましょう。 皆様のHSL-51にまつわる話題や画像をお待ちします。 なお特定の部隊の話題ですので、機体の重複等が充分に予想されます。 しかし皆さんは全く気にせず、個々のペースで進めてください。 Re: HSL-51 Name:robin Date:2010/03/07(Sun) 18:56 No.2872 広江さん、皆様、こんばんは。 私のブログのDET.3の表記は広江さんの記事を見て、はっきりしないうちは HSL-51のみにしようと、既に編集してしまいました。 お手数おかけしました。お気遣い頂き、こちらこそすいませんでした。 さて、写真ですが。やはり、ごく最近のものしかありません。 １枚めは２月１０日に撮影した、#706です。 Re: HSL-51 Name:robin Date:2010/03/07(Sun) 18:59 No.2873 続いて、３月３日に撮影した、#711です。 Re: HSL-51 Name:robin Date:2010/03/07(Sun) 19:02 No.2874 同じく３月３日に撮影した、#705です。DET.1でしょうか。連貼失礼しました。 Re: HSL-51 Name:JUNK Date:2010/03/07(Sun) 19:07 No.2875 「ソノブイカバーアート」や「皿絵」は、このHPから人気が出始めたような気がしますがいかがでしょう？ 皆さんがいろいろ紹介してくださるので、遠くはなれた関西などからもリアルタイムに楽しませていただいてます。 この流れだと、ソノブイカバーやお皿で続けたいとこですが、最近のネタは全くないので機体自体を。 2004年の立川航空祭に来ていたUH-3H(TA-11)です。今では厚木基地のゲートガードですね。この時はTA-02とともに参加していました。 Re: HSL-51 Name:小川 Date:2010/03/07(Sun) 22:19 No.2876 2007年の室蘭寄航中のキティホーク上で撮った710です。 この時艦上には703とこの710が居ましたが703の方にはカバーが有りませんでした Re: HSL-51 Name:グラコ Date:2010/03/07(Sun) 23:36 No.2877 ＞広江さん 　こんばんは。ご無沙汰しております。B737以来の参加になります。 　厚木の最近のネタなので殺到してしまうかと思いましたが、思いのほかゆっくりした立ち上がりですね。 　先を越される前に手持ちの物を出しておきます。 　2008/1/3の撮影です。 　広江さんの説明を読むまでは「の」の字がひっくり返っているのだと思っていました。DET.6なんですね。 Re: HSL-51 Name:D-men Date:2010/03/08(Mon) 13:38 No.2878 広江さん、こんにちは。 HSL-51という身近なネタだけにもっとハイペースで進行するかと思っていた。 私も少ない在庫があるうちにもう1枚・・・。 2009年4月28日撮影のTA-707です。前回紹介した羊つながりで、こちらも[DET THREE]と記入されていました。 延長パイロンが装着されている機体ですと、アートを阻止される場合があり困りますよね（笑） Re: HSL-51 Name:広江 Date:2010/03/08(Mon) 14:46 No.2879 ↓も有名な“絵皿”。 しかしソノブイカバーアート↓と両方となると追い回し方が忙しくなります(笑) なみに↑を見かけたのはホンの短期間。アップを撮るチャンスには遭遇できませんでした。 どなかたかアップを撮られていましたら拝見させて下さいm(__)m ＞robinさん DET.5のパネルは、#706(No.2872)から#703(No.2873)に付替えたのでしょうね。 3/3日は展開していたのにNo.2874のDET.1は私は撮れませんでした。 タイミング良くヘリを追いかけるの難儀します(笑) ＞JUNKさん DET.11のUH-3Hはアツギで撮れる米海軍最後のシーキングでしたが、 2004年に引退したので、JUNKさんにとっても最後の撮影になったかと思います。 紹介は現在のSH-60Fx2機に採用されているHMX-1風の機体塗装デザインですね。 ＞小川さん やはり空母や艦船に派遣されている機体こそDET.機。正真正銘のDET.3機ですネ。 robinさんのDET.5のパネルも同様ですが、同じデザインのパネルは2枚存在しないのかな？。 2機で派遣される機体のどちらかにDET.のパネルを付けるようです。 ＞グラコさん 2008/1/3のDET.6は私も近くで撮りました。 R/W01のヘリパッドでのT/Gを撮る場合、固定翼機を撮る立ち位置とは異なりますので、 その機体を撮るために私は右往左往します(笑) ＞D-menさん HAWKからGWにスワップ後のクルーズは、2008年が、8月21日〜9月25日、10月1日〜11月21日、 2009年が、5月20日〜6月5日、6月10日〜9月3日、10月6日〜11月23日、とタイトな間隔で出てますので、 DET.3は、ある一定期間あるいは常駐的に編成されているのかな？？？。JUNKさん同様、気になる(^_^;) Re: HSL-51 Name:YUSA Date:2010/03/09(Tue) 21:09 No.2880 ＞広江さん 昨年の三沢航空際で地上展示された＃707です。 ご存知のように柵がなかったため人が入ってダメでした。 ソノブイカバーを始めてしかもUPで撮れただけでも良かったです。 Re: HSL-51 Name:KEI_BKR Date:2010/03/09(Tue) 21:31 No.2881 元々、この『絵皿』はTA-02のお皿でした。広江さんのおっしゃる通り、『絵皿』自体が、他の機体に付け替え られる事もある様ですね。しかし、TA-02は『絵皿』が一番似合っていたと思います。この『絵皿』、あまりにも 出来が良い（絵心がある）ので、長い間、消されませんね。（以前紹介した写真にて失礼致します） ＞広江さん 　やっと本日、長〜い仕事が終わりましたが、まだまだ後処理などが続きます（泣） 　ソノブイカバーアート、大戦機の、ノーズアートが好きな僕には大好きなネタです（笑） May 2003 Re: HSL-51 Name:Ho!-net管理人 Date:2010/03/09(Tue) 22:00 No.2882 広江さん、皆さん、こんばんは。 BBS�Uには初登場です。　ネ兄！　笑 ソノブイカバーアートは結構撮っているようでが、画像整理がままならずなかなか良いのが見つからず…。^^; 取り急ぎのやっつけ画像としてはうってつけ？のやっつけ的アートを。（アートとは言い辛いですね） Re: HSL-51 Name:広江 Date:2010/03/09(Tue) 22:19 No.2883 1991年10月1日に新編されたHSL-51ですが、 機体に書かれているインシグニアの初期の頃は↓のようなデザインでした。 (アップも斜め前からの撮影で縦長画像でスミマセンm(__)m) ＞YUSAさん 全景が撮れなかった分、アップが撮れて『良し』でしょうか。 HC-7のインシグニアとニックネーム"Seadevils"を引き継いだDET.1のデザインですね。 35年も前に解散したHC-7が現在のHSL-51に受け継がれている経緯を知りたいですネ。 ＞KEI_BKRさん 今回のネタはKEI_BKRさん好みですよね。しかし大変に忙しい中の書き込み、ありがとうございます。 紹介の絵皿(スミマセンm(__)m、私が勝手に呼んでます)、#02に付いてましたね。長寿ですよねぇ〜。 やはり出来が良いと消せないのでしょうね。 ＞Ho!-net管理人さん はじめましてm(__)m(笑) 紹介のアート？とは呼べないNIPPI出のノーマーク機のパネルに書いた絵。これはこれで超貴重。 私はS-Eからアツギに戻ってきた１回の撮影チャンスでしたが、意外なショートで撃沈しました。 ＞皆様 度々のお願いで恐縮ですm(__)m １部隊のコアな話題なので皆さんの画像捜索＆書き込みが難しいかと思います。 したがいまして今回は気長に開店していますので、何か見つかりましたら気軽にご来店下さい。 お待ちしておりますm(__)m Re: HSL-51 Name:D-men Date:2010/03/10(Wed) 12:23 No.2884 広江さん、こんにちは。 まだまだ紹介されていない、ソノブイアートは沢山ありそうですね。ちなみに今回の画像が私の在庫最後となります（笑）2009年10月14日撮影のTA712です。ものすごく細かく書かれていて見にくいですが、上部にDET ONEと記入され、中央には「MAINTAINERS」の文字があります。微妙な色なので色がなかなかでません（汗） Re: HSL-51 Name:広江 Date:2010/03/10(Wed) 21:28 No.2885 2002年に確認されたソノブイカバーアート、当時としては珍しかったと思います。 左の青いランプの魔神(?)は私の好きなディズニー系のキャラクターのように見えます(笑) ＞D-men さん #712にもMAINTAINERSのパネルを付けて飛んでいたのですネ。 調べたら、私は当時撮った#712は右側だけでした。 左右で差があるヘリならではですが、ちょっと悔しいです(^_^;) ＞皆様 今回の話題は、これ以上の進展に期待は薄いかもしれませんが、とりあえずここはクローズしPart.2を立てます。

皆様ありがとうございました Name:広江 Date:2009/12/31(Thu) 17:00 No.2862    皆様、 一年間、盛況に盛り上げていただき、ありがとうございました。 BBS IIの今後の話題についてはエンドでも色々なご意見・リクエストをいただきました。 しかしその間、小休止のつもりが気がつけば長期休養になってしまいました。誠に申し訳ありません。 2010年も何等かの話題で細〜く長〜く続けて行きたいと思いますので、よろしくお願いいたします。 また、「次のお題を語るスレ」に書き込みいただきながらレスが大変に遅くなりました。申し訳ありませんでした。 ＞飛行浪人さん 色々の案を検討しましたが、飛行浪人さんからの提案が2010年の最初に登場するかもしれません。 またその際はよろしくお願いいたします。 ＞Gulf4さん 数年前のBBS0で開催したネタを復活するのも名案かもしれませんね。 なんせBBS0は旧タイプなので画像が小さ過ぎた欠点がありました。 順を追って復活するかもしれませんので、その際はよろしくお願いいたします。 ＞エイブルドッグさん 機種に限定しないネタも面白そうですね。 このBBS2での「アフリカ会議」や、以前はワールドカップのネタも開催したことがあります。 何か名案が思いついたら、またよろしくお願いいたします。

次のお題を語るスレ(笑) Name:広江 Date:2009/10/16(Fri) 19:06 No.2858    休み休みのBBS IIですが、2007年7月のオープン以来、以下のお題で皆様から場を盛り上げていただきました。 改めて見返して、EA-6Bを別スレにしようとしたまま完全に忘れていた事に気づきました(笑) YS-11 F-8 Crusader C-121 and Lxx49 OV-10 Bronco A-3 Skywarrior A-4 Skyhawk A-5 Vigilante A-6/EA-6A Intruder U.S. NAVY A-6/EA-6A Intruder USN and USMC A-7 Corsair II F-4 Phantom II USN F-4 Phantom II USMC F-4 Phantom II USAF＆諸国 F-4 Phantom II JASDF RF-4 Phantom II F-104 Starfighter F-86 Sabre F-86 Blue Impulse T-33 Shootingstar アフリカ開発会議 C-47/C-117/DC-3 C-54/DC-4 H-1 C-118, DC-6 DC-7 DC-8/EC-24A DC-9/C-9, MD-80/90 DC-10/KC-10, MD-11 C-40/T-43/B737 C-1A TRADER C-2A GREYHOUND E-1B TRACER E-2 HAWKEYE S-2 TRACKER S-3 VIKING P-2 Neptune P-3 “PATRON” USN P-3 “PATRON”以外 (USN以外)P-3/L-188 VF-154帰国6周年 Grumman Albatross さて、この後のお題をどういたしましょうか・・・。 ちなみに、BBS 0時代に開催したのは・・・、 H-2, H-3, H-46/V-107, H-60, C-130, ガルフ(Biz jet), Harrierですが、 2年〜7年ぐらい前の開催ですし、今はBBS 0を閉鎖しているので見る事ができません。 未開催で、私が活動を始めた1967年以降で限定すると、ざっくりですが思いつくのは・・・、 A-1, C-45, C-46, C-119, C-123, C-135, C-141, P-5, T-34, ぐらいかな・・・。 ただし、A-1, C-119, C-123, P-5はDC-7同様に私は画像なしのレスとなります。 それから私見ではC-135は禁断の地と思ってますし、あえて民間機も列記しません(笑) まあこんな感じですが、皆様のご意見等々、お時間がありましたら雑談で書き込んで下さい。 Re: 次のお題を語るスレ(笑) Name:飛行浪人 Date:2009/10/25(Sun) 14:39 No.2859 ＞広江さん、こんにちは。 しばらく留守にしていましたが、早くも次のお題の選定ですか。 私見ですがアルバトロスの繋がりでPS−１、US−１などは如何ですか？ PS−１は見られるところが限られていましたが、US−１は厚木、その他でも結構見る機会があったと思うのですが。 Re: 次のお題を語るスレ(笑) Name:Gulf4 Date:2009/10/29(Thu) 21:40 No.2860 次のお題ですが確かにC-135系統は禁断の世界ですね。 センチュリーシリーズを先輩諸氏に見せて欲しい願望もあり この場合には、すでに終わったF-104は除外でしょうね。 あとは一度開催したようですが、航空自衛隊からは姿を消す V-107、CH-46は当分見られますが・・・・。 Re: 次のお題を語るスレ(笑) Name:エイブルドッグ Date:2009/11/07(Sat) 21:57 No.2861 ＞広江さん、こんばんは 次のお題、私も飛行浪人さん、Gulf4さんに賛成ですが「先輩諸氏」に見せていただけるならさらにB-52、B-57などもお願いしたいところです。機種別のお題が一巡したら切り口を変えて、機種を限定せずに「編隊飛行」の写真や「ノーズ・アート」集なんていう企画はいかがでしょう？「シャークマウス」集というのも頭に浮かびましたがこれは集まらないですかねえ・・・

Grumman Albatrossを終えて・・�... Name:広江 Date:2009/10/15(Thu) 16:14 No.2857    皆様のおかげで大盛況に終わる事のできたGrumman Albatrossを整理したところ、 各国軍民アルバトロスの画像は以下の種類で90枚が皆様から紹介されました。 [USN] AGANA : 137919(D), 141263(D), 141274(D) [USN] CUBI POINT : 131904(C), 137931(D) [USN] IWAKUNI : 131904(C), 137909(C), 137911(D), 137929(C), 137931(D), 142361(C) [USN] KODIAK : 137906(D) [USN] KWAJALEIN : 141270(D) [USN] MIDWAY : 137904(D) [USN] NAHA : 131905(C), 137899(D) [USN] PATFOR SEVENTHFLT : 137905(C), 141262(C) [USN] ノーマーク : 137899(D), 137922(D) [USCG] ANNETTE : 2125(E) [USCG] PORT ANGELES : 1267(E) [USCG] SAN FRANCISCO : 7226(E) [USCG] SANGLEY POINT : 1274(E), 2131(E) [USAF] : 49-0089(A), 51-0071(B), 51-5279(B), 51-5291(B), 51-7185(B), 51-7217(B) タイ海軍 : 151265(D), 51-7235(B) フィリピン空軍 : S/No.不明 台湾 : 11023, 11024(?) 海自 : 9052, 9053, 9054, 9055, 9056, 9911(UF-XS) 民間 : N4WT, N121FB, N10625, N29853, N88998, N88999 改めて皆様にはお礼申し上げます。本当にありがとうございました。 さて次のお題につきましては、別スレを立てて皆様と相談したいと思います。

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24]